Casacos de ganga em tamanhos grandes 2XL–8XL

Casacos de ganga em tamanhos grandes na Motley Denim

Um casaco de ganga não passa de moda. Tem mais ou menos o mesmo aspeto há sessenta anos e é provável que o mantenha nos próximos sessenta, o que faz dele uma das poucas peças de agasalho que se podem comprar sem pensar na estação nem no que se usa este ano. Vai sobre uma t-shirt em maio e sobre uma camisola em setembro, e faz tanto sentido num homem de cinquenta como num de vinte. O que decide, isso sim, é o tamanho. Um casaco de ganga é cortado para assentar bastante junto ao corpo, muito mais do que um parka ou um casaco acolchoado, e a ganga quase não cede. Um número abaixo nota-se de imediato: nos ombros, debaixo dos braços e nos botões de baixo que não querem encontrar-se. É justamente por isso que é a peça que mais falta no armário de quem usa tamanho grande – não por não lhe ficar bem, mas porque raramente é feita. Aqui existe do 2XL ao 8XL, da Duke, da Kam Jeans, da JP1880 e da STHUGE.

Trucker e western – os dois clássicos

O trucker é aquele casaco curto e direito, com dois bolsos no peito e botões até cima – mais ou menos a peça que quase toda a gente imagina quando se diz casaco de ganga. Acaba na anca, tem quase sempre uma gola que se pode levantar e foi feito para ser usado aberto tantas vezes como fechado. O modelo western é o seu parente mais próximo. A diferença está nas costuras: duas costuras marcadas descem pelo peito de cada lado e puxam o olhar para dentro, o que dá uma linha ligeiramente mais estreita. Numa fotografia a diferença é pequena, no corpo é evidente, e qual deles convém mais depende mais do que quer do casaco do que daquilo que se usa. Ambos estão aqui em vários lavados, e ambos existem há mais tempo do que a maioria de quem os veste.

As marcas por trás dos casacos

A Duke London é britânica e trabalha tamanhos grandes desde muito antes de isso ser comum; o trucker que encontra aqui em azul e em preto é deles, e está cortado numa ganga mais grossa do que seria de esperar. A Kam Jeans assina os modelos western, entre eles o 405, disponível em três lavados – preto, índigo e stonewash – o que permite mudar de aspeto sem mudar de modelo. A JP1880 e a STHUGE são as duas marcas alemãs da seleção e são as que sobem mais na escala de tamanhos. É também aí que estão os casacos mais específicos: ganga com elastano, forro teddy, bolsos a mais e algodão biológico. Quatro marcas, portanto, com pontos de partida diferentes, mas com uma coisa em comum: cortam para estes tamanhos desde o início.

Do índigo ao stonewash

O lavado decide o efeito de um casaco de ganga mais do que o modelo. O índigo escuro e o azul ganga parecem mais arrumados e aguentam um dia que peça um pouco mais – à distância leem-se quase como um casaco normal. O stonewash e o azul claro são mais descontraídos e parecem já usados desde o primeiro dia, e é aí que está grande parte do encanto da ganga: a peça fica melhor quando deixa de parecer nova. O preto é a opção para quando um casaco de ganga azul seria demasiado, por exemplo com calças escuras, e é ao mesmo tempo o menos chamativo de todos. Se não quiser azul de todo, há um bege claro em algodão biológico. Escolher o lavado não é um pormenor: é o que decide se o casaco acaba no dia a dia ou no armário.

Forro teddy quando as noites arrefecem

Dois dos casacos são forrados a teddy, ou seja, com um interior macio e felpudo na gola e por trás do tecido. É uma resposta antiga a um problema antigo: um casaco de ganga é por si só uma peça fina, que trava o vento mas não o frio, e assim que se desce abaixo dos dez graus deixa de bastar sozinho. Forrado, basta. Um casaco de ganga forrado chega bem a meio de outubro e volta a sair em março sem mudar de carácter – por fora é o mesmo casaco, por dentro apenas mais quente. O resto da seleção não é forrado e pertence à primavera e ao fim do verão, quando uma camada de ganga contra o vento chega. Se tiver espaço para dois casacos de ganga, é essa combinação que cobre a maior parte do ano.

Ganga com elastano para liberdade de movimento

A ganga rígida fica onde é posta. Faz parte da ideia de um casaco de ganga – mantém a forma, cai a direito e melhora com o uso – mas também se sente quando se estica o braço, se levantam as mãos ou se está ao volante. Sente-se sobretudo nos ombros e nas costas, e sente-se tanto mais quanto maior for a peça, porque há mais tecido a ter de acompanhar o movimento. Por isso existe um casaco em ganga com elastano na seleção. Tem o aspeto dos outros, mas o tecido leva uma pequena percentagem de elastano que cede com o movimento e regressa depois. Para quem acha os casacos de ganga bonitos mas desconfortáveis, é normalmente este pormenor que faz toda a diferença.

Bolsos, botões e pormenores

Quatro bolsos é o padrão de um casaco de ganga: dois laterais para as mãos e dois no peito, em regra com pala abotoada. Os botões de metal em vez de fecho fazem igualmente parte da forma original e duram praticamente para sempre – é o resto do casaco que cede primeiro. Os punhos desabotoam-se, de modo que as mangas podem ser dobradas uma ou duas voltas, o que dá jeito quando a tarde sai mais quente do que a manhã foi. Na parte de baixo das costas há botões que regulam a largura, para o casaco acompanhar o corpo um pouco mais de perto ou ficar mais solto. A Duke faz o seu trucker em 95 por cento algodão e 5 por cento poliéster – ou seja, tecido quase todo de algodão, com uma pequena parte de poliéster que ajuda a manter a forma. Um dos casacos da JP1880 tem mais bolsos do que o habitual, para quem realmente os usa.

Algodão biológico e ar vintage

Dois dos casacos destacam-se do resto. Um é feito em algodão biológico e vem em bege claro em vez de azul, o que faz dele o único da categoria que à distância não se lê como peça de ganga – funciona mais como uma sobrecamisa leve com calças escuras. O outro é acabado com um ar vintage: lavado e tratado previamente para chegar já usado. É exatamente o que acontece a um casaco de ganga azul ao fim de algumas centenas de dias de uso, só que sem a espera, e para muita gente é precisamente esse o ponto – um casaco novo em índigo escuro parece nos primeiros meses mais rígido do que se esperava. Ambos são para quem já tem o azul clássico e procura outra coisa.

Lavagem e cuidados

A Duke indica 40 graus para o seu trucker, e é um bom ponto de partida para a ganga em geral. De resto vale o que vale para todas as calças de ganga: quanto menos vezes a peça for lavada, mais tempo mantém a cor. Um casaco escuro perde cor muito mais depressa na máquina do que com o uso, e as zonas mais claras que surgem sozinhas nos cotovelos e nos bordos dos bolsos são exatamente o que acaba por tornar o casaco seu. Volte-o do avesso antes de lavar, assim o exterior fica protegido do atrito contra o tambor. Pendure-o a secar em vez de usar a máquina de secar: o calor encolhe o algodão e trabalha as costuras. E um casaco de ganga raramente precisa de ser lavado; arejar resolve quase tudo.

Porquê comprar o casaco de ganga connosco?

Um casaco de ganga assenta junto ao corpo, o que faz dele uma das peças em que o tamanho errado mais se nota – e uma das mais difíceis de encontrar a partir do 4XL. As cadeias habituais param quase sempre no XXL, e o que existe acima disso é muitas vezes o mesmo molde ampliado, o que dá um casaco largo mas curto de manga e de costas. Por isso trabalhamos com marcas que cortam para estes tamanhos desde o início: Duke, Kam Jeans, JP1880 e STHUGE, do 2XL ao 8XL. Veja o guia de tamanhos antes de escolher, assim não precisa de adivinhar, e escreva-nos se estiver entre dois tamanhos. A entrega é rápida em toda a Europa.